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據上海環保局相關負責人稱，排污收費分為三個階段，每個階段實施不同的收費標準。上海VOCs排污收費試點行業共包括石油化工、船舶制造、汽車制造、包裝印刷、家具制造、電子等12個大類行業中的71個中小類行業，基本覆蓋了該市工業VOCs重點排放行業。
且根據各行業污染排放占比和配套標準規范制定進程，在時間安排上分從污染到輕污染收費的三個階段，自2015年10月1日起(帶頭者階段)收費標準為10元/千克，自2016年7月1日起(第二階段)收費標準為15元/千克，自2017年1月1日起(第三階段)收費標準為20元/千克。預計到2017年底可使該市工業VOCs排放總量減少50%以上。
上海征收“霧霾費”將其他國家和城市容易忽略的揮發性有機物(VOCs)納入治理視野，收費辦法，不僅顯了前瞻性，也為未來如何治理和解決霧霾問題提供了一個新的思路。那么既然上海已經實施了霧霾費這一說法，那一向以江浙滬自稱的其他兩個地區是否也有實施的可能及必要性，為此，平臺君也特別查閱了網絡資料及咨詢了相關人士，給出的答案雖有所不同，但從霧霾的形勢及地理位置而言，未來江浙地區的確有實施霧霾費的可能性。
未來江蘇浙江地區會不會實施霧霾費？
江浙兩地霧霾形勢嚴峻
俗話說“上有天堂、下有蘇杭”，然而包括蘇州、杭州在內的江浙多地市近兩年也難逃霧霾的魔掌。據中國之聲《全國新聞聯播》12月24日消息稱，已經持續兩年的霧霾天氣讓江蘇、浙江等南方省市也加入了重污染天氣的行列，PM2.5濃度嚴重超標。
另據中新網南京12月23日報道，江蘇省環保廳發布消息，今冬單個省好的重污染天氣黃色預警響應啟動，自20日起，該省多城市已經連續數日陷入重度霧霾天氣，其中南京市更是出現了“紅色霧霾”引起市民恐慌。可以說江浙兩地霧霾形勢已經相當嚴峻。
全國各地都將會征收“霧霾費”
揮發性有機物(VOC)，是形成霾和PM2.5的前提物。所以，揮發性有機物排污費被人們俗稱為“霧霾費”。對于很多人而言，收取“霧霾費”或許是新鮮事物，但根據發改委、財政部、環保部出臺的《揮發性有機物排污收費試點辦法》規定，全國各地都將會相繼征收“霧霾費”，成為與人們日常生活密切相關的一項收費，霧霾較為嚴重之一的北京已在今年10月1日就已經開征。
地理位置上上海政策或將輻射江浙
浙地區部分城市與上海均同屬于國內經濟發達城市，近日又一則關于上海社科院課題組的提議內容在網上傳的沸沸揚揚，內容是：上海建立包括上海、蘇州、無錫、南通、嘉興、湖州“1+5”區域的大都市圈，借鑒日本經驗規劃上海大都市圈軌交戰略，申辦2028年夏季奧運會。這同時也說明如果未來上海實施的政策也可能輻射到這一地區；
但同時也有部分人士指出，上海征收“霧霾費”雖然具有示范意義，但未必所有的城市都能立即模仿。其實有些地方早就調整了排污收費政策，大幅提高征收標準，但行業和企業拖欠排污費相當多，治污成效并不明顯。有數據稱，去年26省份447家國家重點監控企業欠繳排污費共計3.09億元。
霧霾費對紡織印染化工染料行業的影響
1、長期來看，通過征收“霧霾費”將柔性倒逼企業轉型升好的，像上海這樣開征“霧霾費”，基本覆蓋全市工業VOCs重點排放行業，說明城市已經具備了騰籠換鳥的能力，沒有或是再進一步減少這些傳統工業企業，對城市經濟社會的發展影響不大，更何況上海并不是一步到位，而是分三步走。通過征收“霧霾費”，倒逼相關行業和企業改善工藝、提升節能減排水平，比強制關停、巨額罰款等方式理性柔和得多。
2、短期來看，開收“霧霾費”將增加化纖印染企業的生產成本，加重了企業的經營負擔。
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人民政協報評論：
重拳治霾的過程，必然要跟進懲處機制，提高違法違規成本。那么試點收取“霧霾費”，就是必不可少的有效措施之一。但這里要厘清的是，企業排污問題，根本在于企業產品生產線落后，產業升好的轉型的力度不夠，設備更新緩慢，這顯然在于企業為生產成本計，不想、不愿轉型升好的，骨子里對更新生產設備、新上流水線存有抵制心理，現實中甚至千方百計跑關系，好的盡拖延之能事，得過且過。如此，單純靠收取“霧霾費”來遏制VOCs排放，就難免有“治標不治本”之嫌，具體操作執行上或許僅僅是“以罰代管”，較終的效果難保證，會大打折扣。
欲從根本上治霾，必須有基于收取“霧霾費”的前置舉措，即必須給出企業VOCs排放的具體整改時間表，從而達到“治本”。企業產業升好的轉型了，設備更新了，切實采取生態環保措施了，VOCs排放自然會降下來，并得到徹底遏制。顯而易見，上海試收“霧霾費”分三個階段，或分三步走，也該基于上述問題的整改本身。
筆者認為，上海市的治霾工作，只有遏制源頭，才能取得實效。如果僅僅是“以罰代管”，滿足于“一罰了之”，則只會激起社會質疑聲音不斷。而企業不從根子上整改，政府或有關部門只攥著這一大把錢，也是毫無意義的。
且根據各行業污染排放占比和配套標準規范制定進程，在時間安排上分從污染到輕污染收費的三個階段，自2015年10月1日起(帶頭者階段)收費標準為10元/千克，自2016年7月1日起(第二階段)收費標準為15元/千克，自2017年1月1日起(第三階段)收費標準為20元/千克。預計到2017年底可使該市工業VOCs排放總量減少50%以上。
上海征收“霧霾費”將其他國家和城市容易忽略的揮發性有機物(VOCs)納入治理視野，收費辦法，不僅顯了前瞻性，也為未來如何治理和解決霧霾問題提供了一個新的思路。那么既然上海已經實施了霧霾費這一說法，那一向以江浙滬自稱的其他兩個地區是否也有實施的可能及必要性，為此，平臺君也特別查閱了網絡資料及咨詢了相關人士，給出的答案雖有所不同，但從霧霾的形勢及地理位置而言，未來江浙地區的確有實施霧霾費的可能性。
未來江蘇浙江地區會不會實施霧霾費？
江浙兩地霧霾形勢嚴峻
俗話說“上有天堂、下有蘇杭”，然而包括蘇州、杭州在內的江浙多地市近兩年也難逃霧霾的魔掌。據中國之聲《全國新聞聯播》12月24日消息稱，已經持續兩年的霧霾天氣讓江蘇、浙江等南方省市也加入了重污染天氣的行列，PM2.5濃度嚴重超標。
另據中新網南京12月23日報道，江蘇省環保廳發布消息，今冬單個省好的重污染天氣黃色預警響應啟動，自20日起，該省多城市已經連續數日陷入重度霧霾天氣，其中南京市更是出現了“紅色霧霾”引起市民恐慌。可以說江浙兩地霧霾形勢已經相當嚴峻。
全國各地都將會征收“霧霾費”
揮發性有機物(VOC)，是形成霾和PM2.5的前提物。所以，揮發性有機物排污費被人們俗稱為“霧霾費”。對于很多人而言，收取“霧霾費”或許是新鮮事物，但根據發改委、財政部、環保部出臺的《揮發性有機物排污收費試點辦法》規定，全國各地都將會相繼征收“霧霾費”，成為與人們日常生活密切相關的一項收費，霧霾較為嚴重之一的北京已在今年10月1日就已經開征。
地理位置上上海政策或將輻射江浙
浙地區部分城市與上海均同屬于國內經濟發達城市，近日又一則關于上海社科院課題組的提議內容在網上傳的沸沸揚揚，內容是：上海建立包括上海、蘇州、無錫、南通、嘉興、湖州“1+5”區域的大都市圈，借鑒日本經驗規劃上海大都市圈軌交戰略，申辦2028年夏季奧運會。這同時也說明如果未來上海實施的政策也可能輻射到這一地區；
但同時也有部分人士指出，上海征收“霧霾費”雖然具有示范意義，但未必所有的城市都能立即模仿。其實有些地方早就調整了排污收費政策，大幅提高征收標準，但行業和企業拖欠排污費相當多，治污成效并不明顯。有數據稱，去年26省份447家國家重點監控企業欠繳排污費共計3.09億元。
霧霾費對紡織印染化工染料行業的影響
1、長期來看，通過征收“霧霾費”將柔性倒逼企業轉型升好的，像上海這樣開征“霧霾費”，基本覆蓋全市工業VOCs重點排放行業，說明城市已經具備了騰籠換鳥的能力，沒有或是再進一步減少這些傳統工業企業，對城市經濟社會的發展影響不大，更何況上海并不是一步到位，而是分三步走。通過征收“霧霾費”，倒逼相關行業和企業改善工藝、提升節能減排水平，比強制關停、巨額罰款等方式理性柔和得多。
2、短期來看，開收“霧霾費”將增加化纖印染企業的生產成本，加重了企業的經營負擔。
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人民政協報評論：
重拳治霾的過程，必然要跟進懲處機制，提高違法違規成本。那么試點收取“霧霾費”，就是必不可少的有效措施之一。但這里要厘清的是，企業排污問題，根本在于企業產品生產線落后，產業升好的轉型的力度不夠，設備更新緩慢，這顯然在于企業為生產成本計，不想、不愿轉型升好的，骨子里對更新生產設備、新上流水線存有抵制心理，現實中甚至千方百計跑關系，好的盡拖延之能事，得過且過。如此，單純靠收取“霧霾費”來遏制VOCs排放，就難免有“治標不治本”之嫌，具體操作執行上或許僅僅是“以罰代管”，較終的效果難保證，會大打折扣。
欲從根本上治霾，必須有基于收取“霧霾費”的前置舉措，即必須給出企業VOCs排放的具體整改時間表，從而達到“治本”。企業產業升好的轉型了，設備更新了，切實采取生態環保措施了，VOCs排放自然會降下來，并得到徹底遏制。顯而易見，上海試收“霧霾費”分三個階段，或分三步走，也該基于上述問題的整改本身。
筆者認為，上海市的治霾工作，只有遏制源頭，才能取得實效。如果僅僅是“以罰代管”，滿足于“一罰了之”，則只會激起社會質疑聲音不斷。而企業不從根子上整改，政府或有關部門只攥著這一大把錢，也是毫無意義的。
