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本輪成品油計價周期以來，受到美國原油庫存大幅下滑，而部分輸油管道關閉導致市場擔憂供應等因素的影響，國際原油價格整體呈現(xiàn)出上漲走勢，國內(nèi)測算的原油變化率也持續(xù)拉升。

　　據(jù)測算，截至12月26日收盤，原油變化率收于1.44%，相對應的成品油限價上調(diào)幅度為55元/噸。調(diào)價窗口將于28日24時開啟，較后一個工作日的原油價格預計難以出現(xiàn)大幅度下滑。

　　分析師認為，本輪國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)已是板上釘釘。本次較終上調(diào)幅度或超過60元/噸，折算成升價即92號汽油及0號柴油均上調(diào)0.05元/升。

　　2018新年假期將至，本次成品油限價上調(diào)必將加大消費者出行成本，按照0.05元/升的漲幅計算，此次價格上調(diào)后，加滿一箱50升的油箱，將較之前多花2.5元，仍在車主的接受范圍之內(nèi)。

　　不過，目前國內(nèi)成品油批發(fā)市場行情表現(xiàn)欠佳，批發(fā)價格整體處于低位，目前加油站利潤情況仍較可觀，優(yōu)惠力度依舊較大。以山東地區(qū)為例，部分民營加油站汽油優(yōu)惠力度仍在1.1元/升，中石化、中石油加油站的優(yōu)惠幅度也在0.7元/升左右。